Описание Laufenn G Fit 4S LH71 235/60 R18 107W XL
Laufenn G FIT 4S (LH71) — высокопроизводительные всесезонные автошины для легковых автомобилей, а также внедорожников малого и среднего размера. Для этих шин характерны акустический и механический комфорт, стабильность управления и быстрое торможение на сухой, мокрой и заснеженной поверхности, способность обеспечивать приемлемую безопасность езды на протяжении всего срока службы.
Направленный рисунок протектора Laufenn G FIT 4S LH71 гарантирует оптимальные характеристики в различных дорожных и климатических условиях. V-образные объемные дренажные канавки, расширяющиеся в направлении плечевых секций, за счёт ускорения потока воды повышают эффективность очистки зоны контакта от воды, талого снега и слякоти, тем самым повышая устойчивость на холодных и скользких поверхностях.
Самоблокирующиеся блоки в центральной части протектора Laufenn LH71 предназначены для повышения курсовой устойчивости и улучшения манёвренности при движении на высокой скорости по сухой или мокрой дороге. 3D-ламели различной формы улучшают тягово-сцепные свойства шин в любых погодных условиях. Волнообразные двумерные ламели, расположенные в плечевых секциях, поддерживают на высоком уровне характеристики сцепления и эффективность торможения на снегу и при маневрировании на сухом покрытии.
Присутствующие в резиновой смеси протектора кремнекислотный наполнитель и различного рода добавки в сочетании с инновационной технологией смешивания Hankook усиливают сцепление Laufenn LH71 G FIT 4S на мокрой и покрытой слякотью дорожной поверхности.
Оптимальный профиль каркаса и широкий стальной брекер отвечают за стабильную работу и управляемость шины, особенно в сухих условиях. Наполнительный высокопрочный шнур бортовой зоны повышает точность реакций на рулевое управление на сухом асфальте.
Бесшовный брекерный слой улучшает управляемость, вместе с тем снижая износ протектора и помогая максимизировать зону контакта даже на высоких скоростях. Усиленное бортовое кольцо этой модели Laufenn способствует лёгкости установки на диск и повышению плавности хода.
